Italdesign no es un estudio acostumbrado a colaborar con marcas asiáticas y, durante la etapa de Giorgetto Giugiaro al frente de la compañía, esas alianzas fueron todavía más limitadas. Sin embargo, cuando ocurrieron, dejaron una huella profunda en la historia del diseño automotriz. Modelos como el Isuzu Piazza y el Subaru SVX, ambos firmados por el legendario diseñador italiano, hoy son considerados auténticas piezas de culto entre los entusiastas.
Tras la salida de Giugiaro, Italdesign retomó su relación con fabricantes japoneses de forma selectiva pero contundente. Un claro ejemplo fue el Nissan GT-R50 by Italdesign presentado en 2018, una reinterpretación extrema del superdeportivo japonés, producida en números muy reducidos y con un precio superior al millón de dólares, reafirmando la experiencia del estudio en proyectos exclusivos de alto impacto.
NSX de primera y segunda generación.
Ahora, con el respaldo oficial de Honda, Italdesign presenta el NSX Tribute, un ejercicio de diseño que toma como punto de partida al NSX de segunda generación para reinterpretar los rasgos más emblemáticos del modelo original. El resultado es una propuesta retrofuturista que combina nostalgia, tecnología y diseño contemporáneo, con una presencia visual que no pasa desapercibida.
Según Joaquín García, jefe de diseño en Italdesign, el Honda NSX fue un deportivo revolucionario que cambió las reglas del juego en su segmento. Por ello, el NSX Tribute no debe entenderse como un restomod ni como un simple homenaje estético, sino como una visión moderna que integra innovación tecnológica, herencia deportiva y soluciones de diseño inteligentes, manteniendo intacto su ADN de competición.
En el exterior destacan detalles como el frontal limpio, con una parrilla casi inexistente y una entrada de aire inferior que sugiere la forma de una “H”. Los faros incorporan pestañas retráctiles que evocan los clásicos pop-ups del NSX original, mientras que el perfil muestra una cabina que parece de una sola pieza gracias al contraste del techo y los pilares en negro. En la zaga, un anillo luminoso integrado al spoiler y a las luces posteriores reinterpreta el diseño del NSX de primera generación, junto con guiños al NSX-R GT como el color Championship White, las insignias rojas y los rines asimétricos
Una de las tantas configuraciones de color del NSX Tribute.
A nivel mecánico no se anunciaron cambios, por lo que todo apunta a que conserva el sistema híbrido del NSX Type S, con un V6 biturbo de 3.5 litros apoyado por tres motores eléctricos que entregan 602 hp.
Look Advan para el NSX Tribute.
El interior suma ajustes sutiles y homenajes a Ayrton Senna, mientras que su producción será bajo pedido, altamente personalizable y limitada a unidades con volante a la derecha, reforzando su carácter exclusivo.
